Můj příběh

Všechny tři výše zmíněné disciplíny se snažím zastávat na sto procent. Proto celá moje rodina jezdí na kolech a já mám tak o ježdění, rodinu i praxi servisáka postaráno. Stejnou péči rád věnuju i vašemu kolu.

Se stavbou kol jsem začal už v útlém věku jedenácti let. Cílem mojí první stavby byl primárně vzhled, kolo se mi líbilo a jezdilo i brzdilo, jen jízda neměla s požitkem nic moc společného. Na dalším kole jsem už přihlížel k funkčnosti, rozumem jsem vybral kolo vhodné do terénu – tenkrát skládačku – těžký převod jsem vyměnil za o něco lehčí a vysněnou barvu jsem kolu vtisknul fixírkou pro modeláře.

Postupně jsem rostl a s výškou přišla nevyhnutelná volba silničního favorita. Jízda „na beranech“ mě velmi oslovila a tak jsem jezdil, servisoval a vylepšoval, co se dalo.

S příchodem prvních horských kol (někdy kolem roku 1990) jsem měl štěstí a nějakou záhadnou náhodou se ke mě dostalo ocelové kolo Wheeler s pevnou vidlicí. Jízdě na horském kole jsem naprosto propadl. S láskou k tomuto sportu šel ruku v ruce nejen jezdecký posun, ale také nevyhnutelná nutnost zvyšovat kvalitu kola.

Postupně jsem tedy měnil stroje a celou dobu se snažil servisovat na nich vše, co bylo v mých silách. Limitem bylo speciální nářadí a někdy jsem jel až daleko, abych si nechal poradit, nebo mohl takové nářadí použít.

Nechtěl jsem totiž svá kola svěřovat na servis ani stavbu nikomu, koho jsem osobně neznal.

A tehdy začala vznikat myšlenka prémiového bikestudia, kde se budou klienti cítit vítáni a nebudou mít strach o svoje biky.