Whyte. Kola, která navrhli inženýři pro jezdce.
Britská značka horských kol, elektrokol a gravelů. Od roku 1999 staví kola podle jednoho pravidla: když změní jednu věc, testuje znovu celé kolo.
Příběh
Od formule 1 na trail
Za značkou stojí konstruktér Jon Whyte. Předtím navrhoval odpružení ve formuli 1 pro tým Benetton, se kterým Michael Schumacher vyhrál titul mistra světa v roce 1994. O víkendech jezdil na horském kole a celoodpružená kola velkých výrobců ho nebavila. Začal je navrhovat sám.
Jeho celoodpružený Marin Mount Vision dovezl Paula Lasenbyho v roce 1997 k prvnímu vítězství celoodpruženého kola v britské národní sérii XC Pro Elite. O dva roky později vznikla značka Whyte a s ní odvážná kola PRST-1 a E5.
Dnes Whyte vyrábí horská kola, elektrokola, gravely i městská kola. Vyvíjí je a testuje ve Velké Británii, kde se jezdí celý rok za každého počasí.
Total Geometry
Geometrie celého kola, ne jen rámu
Úhel hlavy nebo nízký střed samy o sobě dobré kolo neudělají. Whyte proto při návrhu počítá se vším najednou: s rozměry a úhly rámu, s komponenty, s hmotností motoru a baterie i s polohou jezdce. Když změní jednu věc, celé kolo znovu testuje a ladí.
Nízké a vycentrované těžiště
Kolo s nízkým těžištěm se snáz naklání do zatáček, je stabilnější ve vysoké rychlosti a klidnější při prudkém brzdění.
Reach podle toho, jak jezdíš
Reach rozhoduje o tom, jak ti kolo sedí, víc než délka sedlové trubky. Správný reach znamená kontrolu v sedle i ve stoje, do kopce i z kopce.
Ladí se celek
Geometrii nejde dodatečně vyměnit jako díl. Musí sedět od začátku, proto Whyte testuje celé kolo, ne jednotlivé míry.
Co Whyte odlišuje
Proč Whyte
Elektrokola s nízkým těžištěm
Podle Whyte to byl první výrobce, který naklonil motor a posunul baterii níž do rámu, poprvé u elektrokola E-150 z roku 2019. U Kado je těžiště o 2,4 % níž než u předchozího E-160 RSX.
Vyvinuto pro britské počasí
Kola se testují celý rok v Británii. Zimní ježdění přineslo řadu drobností, které chrání kolo před vodou a blátem.
Doživotní záruka na rám
Standardně 2 roky. Registrací do 28 dnů od nákupu ji první majitel prodlouží na doživotí (kola z kolekce 2025 a novější, koupená od 1. 11. 2024). U celoodpružených kol mají ložiska čepů doživotní záruku pro prvního majitele.
Jasné určení každého kola
Každé kolo nese na webu i na rámu kategorii použití od 1 (silnice) po 5 (downhill a freeride). Hned víš, jestli kolo zvládne to, co chceš jezdit.
Řady Whyte na Flowcycles
Kado
Celoodpružené elektrokolo na trail a enduro. Bosch Performance Line CX, baterie 800 Wh, 160 mm zdvihu vpředu, 150 mm vzadu, kola 29". Tři verze: hliníkové S 800, karbonové RS a celokarbonové RSX.
Karve
Celoodpružené elektrokolo na trail a enduro. Motor Avinox M2S (až 150 Nm), baterie 800 Wh, 160 mm zdvihu vpředu i vzadu, kola 29". Dvě verze: Karve RS s karbonovým hlavním rámem a celokarbonové Karve RSX.
Karve EVO
Elektrokolo pro gravity, bike park a velké hory. Motor Avinox M2S, baterie 800 Wh, 180 mm zdvihu vpředu i vzadu, mullet kola (29" vpředu, 27,5" vzadu). Dvě verze, RS a RSX.
Kategorie použití
Na co je které kolo stavěné
Maximální hmotnost jezdce se zavazadlem je uvedená na štítku CE na rámu.
Zpevněný povrch, kola stále v kontaktu s podkladem.
Silnice, cyklostezky a značené štěrkové nebo hliněné cesty. Seskoky do 15 cm.
Navíc nezpevněné cesty a technické stezky. Seskoky do 61 cm.
Navíc sjezdy a bike parky. Seskoky do 122 cm, rychlost do 40 km/h.
Extrémní skoky a sjezdy nad 40 km/h.