






Officine Mattio Lemma 3.0
Orientační cena zvolené sestavy. Kompletní kolo od 178.290 Kč, rámová sada od 152.790 Kč. Přesnou cenu potvrdíme v nabídce podle sestavy, velikosti a laku.
Kolo se staví na zakázku. Pošli poptávku a dostaneš nabídku s konečnou cenou.
Lemma 3.0 je karbonové silniční kolo na dlouhé vyjížďky, různé trasy a dny, kdy chceš udávat tempo ty. Rám z karbonu Toray T800 můžeš mít v jedné z 8 velikostí, nebo s geometrií postavenou podle tvých měr. Kompletní kolo začíná na 178 290 Kč.
Co ti Lemma 3.0 dá
- Klidné a přesné ovládání. Ovladatelnost je u Lemma 3.0 podle Officine Mattio na prvním místě, v hodnocení výrobce má plných 100 bodů. Kolo se dobře vede na vyjížďce s partou i na náročné trase.
- Pohodlí na dlouhé jízdy. Karbon Toray T800 podle výrobce podporuje pohodlnější charakter kola. V hodnocení pohodlí má Lemma 3.0 90 bodů ze 100. Na konci dlouhého dne to poznáš.
- Geometrie na míru. Kromě 8 standardních velikostí ti Officine Mattio postaví rám podle tvých měr, za příplatek 20 390 Kč. Hodí se, když ti standardní velikosti nesedí.
- Pláště až 35 mm. Vpředu se vejde plášť 35 mm, vzadu 32 mm. Na horší asfalt dáš širší plášť a pojedeš s nižším tlakem.
- Čistá integrace. Kabeláž vede celá uvnitř rámu, brzdy jsou kotoučové na uchycení Flat Mount a sedlovka má průměr 27,2 mm. Kolo vypadá čistě a kabely nepřekáží.
Pro koho je a pro koho není
Pro jezdce, kteří chtějí jedno karbonové kolo na všechno: vyjížďky, dlouhé trasy, kopce i občasný závod. A pro ty, kterým nesedí standardní velikosti a chtějí rám na míru.
Pro koho není: když chceš čistě závodní kolo s ostřejší odezvou, podívej se na Lemma RT. Má stejné linie, ale rám z karbonu Toray T1100 a výrobce ho hodnotí výš ve stoupání a v lehkosti. Na kolo do kopců s důrazem na nízkou hmotnost je SL Disc. Na celé dny v sedle se vzpřímenějším posedem je Granfondo ve verzi Comfort. Aero kolo je Vento RT.
Záruka
Na rám a vidlici dává Officine Mattio záruku 2 roky od nákupu. Když kolo do 2 měsíců od nákupu zaregistruješ v Owners Clubu, záruka se prodlouží o rok. Registrace ti zároveň otevře program crash replacement, slevu 30 % na nový rám nebo vidlici po nehodě. Na lak platí záruka 12 měsíců, kryje vady laku, ne škrábance a poškození při jízdě. Kola Officine Mattio mají záruku 2 roky. Záruka výrobce doplňuje zákonnou záruku, kterou máš u nás.
- Rám karbon Toray T800
- Hmotnost rámu 820 g, vel. 52 bez laku
- Max. plášť 35 mm vpředu, 32 mm vzadu
- Velikosti 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63 nebo na míru
Skladem k odběru
- Lemma 3.0 Giallo di Modena, vel. 54, jeté 129.000 Kč
Vyberte možnosti







Sestavy, specifikace, geometrie a velikost
| Sada | Kola | Cena od |
|---|---|---|
| Shimano 105 Di2 | OM Alu | 178.290 Kč |
| Shimano Ultegra Di2 | OM CRB | 216.490 Kč |
| SRAM Force AXS | OM CRB | 216.490 Kč |
| Shimano Dura-Ace Di2 | OM CRB | 267.490 Kč |
| Rámová sada | rám, řídítka a sedlovka | 152.790 Kč |
Orientační cena. Přesnou cenu potvrdíme v nabídce podle zvolené sestavy, velikosti a laku.
| Barva z nabídky výrobce | bez příplatku |
|---|---|
| Vlastní lak, úroveň 1 | 12.790 Kč |
| Vlastní lak, úroveň 2 | 30.590 Kč |
| Vlastní lak, úroveň 3 | 45.890 Kč |
| Chrom nebo nikl | 45.890 Kč |
| Geometrie na míru | 20.390 Kč |
Každý rám se lakuje ručně, loga a grafika aerografem, bez samolepek.
| Materiál rámu | karbon Toray T800 |
|---|---|
| Hmotnost rámu | 820 g, vel. 52 bez laku |
| Vidlice | OM 3K, 390 g, vel. 52 bez laku |
| Středové složení | PF 386 |
| Sedlovka | 27,2 mm |
| Brzdy | kotoučové, Flat Mount |
| Vedení kabeláže | plně integrovaná |
| Max. šíře pláště | 35 mm vpředu, 32 mm vzadu |
Hmotnosti podle Officine Mattio pro velikost 52 bez laku.
| Rozměr | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 63 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A Délka horní trubky (vodorovně) (mm) | 510 | 520 | 537 | 545 | 560 | 576 | 590 | 600 |
| B Délka sedlové trubky (mm) | 440 | 460 | 485 | 510 | 530 | 550 | 575 | 605 |
| C Úhel sedlové trubky (°) | 74,8 | 74,5 | 74,0 | 74,0 | 73,5 | 73,0 | 72,5 | 72,0 |
| D Úhel hlavové trubky (°) | 71,0 | 71,5 | 72,0 | 72,5 | 73,0 | 73,0 | 73,5 | 73,5 |
| E Délka zadní stavby (mm) | 408 | 408 | 408 | 408 | 410 | 412 | 412 | 412 |
| F Předsazení vidlice (mm) | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| H Rozvor (mm) | 967 | 971 | 977 | 985 | 993 | 1002 | 1010 | 1014 |
| I Závlek (mm) | 73 | 69 | 66 | 63 | 60 | 56 | 56 | 56 |
| J Výška překroku (mm) | 733 | 747 | 765 | 787 | 805 | 826 | 847 | 868 |
| K Pokles středu (mm) | 75 | 74 | 72 | 70 | 69 | 67 | 67 | 67 |
| L Přední střed (mm) | 570 | 574 | 583 | 587 | 593 | 599 | 607 | 611 |
| M Délka hlavové trubky (mm) | 111 | 117 | 125 | 143 | 159 | 181 | 200 | 221 |
| N Stack (mm) | 522 | 528 | 536 | 553 | 568 | 587 | 607 | 627 |
| O Reach (mm) | 366 | 372 | 382 | 386 | 391 | 396 | 400 | 397 |
| HT Výška korunky vidlice (mm) | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
Rozměry v mm a stupních podle Officine Mattio.
| Velikost | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 63 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška jezdce (cm) | 155 až 165 | 160 až 170 | 165 až 175 | 170 až 180 | 175 až 185 | 180 až 190 | 185 až 195 | 190 až 200 |
Doporučení Officine Mattio. Když jsi mezi dvěma velikostmi, napiš nám v poptávce, poradíme.
- Vybereš model a sestavu.
- Zvolíš velikost, nebo s tebou doladíme rozměry.
- Vybereš barvu z nabídky výrobce nebo vlastní lak.
- Pošleš poptávku a dostaneš nabídku s konečnou cenou.
- Rám se lakuje a kolo se staví v Cuneu.
- Kolo ti předáme i s kartou Owners Clubu.
Jaký je rozdíl mezi Lemma 3.0 a Lemma RT?
Lemma RT je závodní verze z karbonu Toray T1100. Výrobce ji hodnotí výš ve stoupání a v lehkosti. Lemma 3.0 je z karbonu Toray T800, má pohodlnější charakter, dá se postavit s geometrií na míru a je levnější.
Můžu mít Lemma 3.0 s geometrií na míru?
Ano. Officine Mattio rám postaví podle tvých měr, příplatek je 20 390 Kč.
Jak široké pláště se vejdou?
Vpředu až 35 mm, vzadu až 32 mm.
Jakou nejlevnější sestavu můžu mít?
Shimano 105 Di2 s koly OM Alu za 178 290 Kč. Rámová sada začíná na 152 790 Kč.
Kolik váží rám?
Podle výrobce 820 g ve velikosti 52 bez laku. Vidlice OM 3K váží 390 g.
- Rám a vidlice: záruka výrobce 2 roky. Po registraci v Owners Clubu do 2 měsíců od nákupu o rok déle.
- Lak: 12 měsíců na vady laku.
- Záruka výrobce doplňuje zákonnou záruku, kterou máš u nás.
Jak Officine Mattio staví kola
Karbon Toray, pět kroků výroby
Rámy Road jsou z karbonu Toray T800 nebo T1100. Plotter nařeže vrstvy, ty se ručně skládají do formy, rám se lisuje za tepla a pod tlakem, namáhaná místa se ovinou a zesílí. Každý rám pak projde strukturální kontrolou.
Ruční lak bez samolepek
Každý rám se lakuje ručně v lakovně kousek od sídla v Cuneu. Loga, linky a přechody se dělají aerografem, samolepky na kole nejsou. Vlastní povrch Serpentinite je inspirovaný horninami Monvisa.
Navrženo a postaveno v Cuneu
Officine Mattio rámy navrhuje, vyvíjí a testuje ve vlastním sídle u Cunea v Piemontu. Kolo se tam lakuje a staví podle tvé sestavy.
Owners Club
Ke každému kolu dostaneš kartu Owners Clubu. Registrace do 2 měsíců od nákupu prodlouží záruku rámu a vidlice o rok a dá ti slevu 30 % na nový rám, vidlici nebo kola OM po nehodě.
Geometrie na míru
U Vento RT a Lemma 3.0 může Officine Mattio postavit rám podle tvých rozměrů místo standardní velikosti. Příplatek 20 390 Kč.
Poptej svoje Officine Mattio
Vyber sestavu, velikost a lak. Uvidíš orientační cenu a my ti pošleme nabídku.
