Officine Mattio Santiago RT
Orientační cena zvolené sestavy. Kompletní kolo od 216.490 Kč, rámová sada od 147.690 Kč. Přesnou cenu potvrdíme v nabídce podle sestavy, velikosti a laku.
Kolo se staví na zakázku. Pošli poptávku a dostaneš nabídku s konečnou cenou.
Santiago RT je sportovní verze rodiny Santiago. Rám z karbonu Toray T1100 je podle Officine Mattio stavěný na lehkost a rychlou odezvu, pro trasy, kde se střídá asfalt a šotolina. Kompletní kolo začíná na 216 490 Kč.
Co ti Santiago RT dá
- Lehkost, když cesta stoupá. Karbon Toray T1100 a tvar rámu sledují sportovní zaměření verze RT. Rám váží 890 g ve velikosti M bez laku.
- Rychlá reakce na změnu tempa. Santiago RT je podle výrobce pro jezdce, které baví zrychlení, nástupy a živé úseky trasy.
- Široké pláště. Do rámu se vejde plášť 700×47 mm, nebo 650B×50 mm na menších kolech. Na horší šotolinu tak dáš objemnější plášť.
- Čistá stavba. Kabeláž vede uvnitř rámu, brzdy jsou kotoučové na uchycení Flat Mount, středové složení PF 386.
Pro koho je a pro koho není
Pro jezdce, kteří chtějí sportovní gravel na kopcovité a technické trasy a nechtějí se vzdát pohodlí na delší vzdálenosti. Santiago RT patří spolu s Vento RT a Lemma RT mezi modely Racing Team Officine Mattio.
Pro koho není: na závodní gravel s důrazem na aerodynamiku je Bisalta. Na cesty a dlouhé dny v sedle za nižší cenu je Santiago C z karbonu T800. Na cesty s brašnami jsou ocelové Santiago AX a AC.
Záruka
Na rám a vidlici dává Officine Mattio záruku 2 roky od nákupu. Když kolo do 2 měsíců od nákupu zaregistruješ v Owners Clubu, záruka se prodlouží o rok. Registrace ti zároveň otevře program crash replacement, slevu 30 % na nový rám nebo vidlici po nehodě. Na lak platí záruka 12 měsíců, kryje vady laku, ne škrábance a poškození při jízdě. Kola Officine Mattio mají záruku 2 roky. Záruka výrobce doplňuje zákonnou záruku, kterou máš u nás.
- Rám karbon Toray T1100
- Hmotnost rámu 890 g, vel. M bez laku
- Max. plášť 700×47 mm nebo 650B×50 mm
- Velikosti XS, S, M, L, XL, XXL
Vyberte možnosti
Sestavy, specifikace, geometrie a velikost
| Sada | Kola | Cena od |
|---|---|---|
| Shimano GRX 800 | OM CRB Wave | 216.490 Kč |
| Campagnolo Ekar | OM CRB Wave | 229.290 Kč |
| Shimano GRX Di2 | OM CRB Wave | 267.490 Kč |
| Rámová sada | rámová sada, obsah potvrdíme v nabídce | 147.690 Kč |
Orientační cena. Přesnou cenu potvrdíme v nabídce podle zvolené sestavy, velikosti a laku.
| Barva z nabídky výrobce | bez příplatku |
|---|---|
| Vlastní lak, úroveň 1 | 12.790 Kč |
| Vlastní lak, úroveň 2 | 30.590 Kč |
| Vlastní lak, úroveň 3 | 45.890 Kč |
| Chrom nebo nikl | 45.890 Kč |
Každý rám se lakuje ručně, loga a grafika aerografem, bez samolepek.
| Materiál rámu | karbon Toray T1100 |
|---|---|
| Hmotnost rámu | 890 g, vel. M bez laku |
| Vidlice | OM Gravel RT, 600 g |
| Středové složení | PF 386 |
| Sedlovka | 27,2 mm |
| Brzdy | kotoučové, Flat Mount |
| Vedení kabeláže | integrovaná |
| Max. šíře pláště | 700×47 mm nebo 650B×50 mm |
Údaje podle Officine Mattio, hmotnosti bez laku.
| Rozměr | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Délka horní trubky (vodorovně) (mm) | 500 | 530 | 550 | 570 | 590 | 610 |
| B Délka sedlové trubky (mm) | 465 | 480 | 510 | 530 | 550 | 570 |
| C Úhel sedlové trubky (°) | 73,0 | 73,0 | 73,0 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| D Úhel hlavové trubky (°) | 70,0 | 70,0 | 71,5 | 72,5 | 72,5 | 73,0 |
| E Délka zadní stavby (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 435 |
| F Předsazení vidlice (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| H Rozvor (mm) | 970 | 1010 | 1018 | 1024 | 1044 | 1061 |
| J Výška překroku (mm) | 740 | 755 | 776 | 800 | 821 | 830 |
| K Pokles středu (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| L Přední střed (mm) | 564 | 588 | 595 | 602 | 621 | 636 |
| M Délka hlavové trubky (mm) | 90 | 110 | 130 | 150 | 175 | 200 |
| N Stack (mm) | 519 | 529 | 550 | 576 | 599 | 626 |
| O Reach (mm) | 344 | 371 | 380 | 389 | 400 | 413 |
| HT Výška korunky vidlice (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
Rozměry v mm a stupních podle Officine Mattio. Velikost ti ověříme při objednávce.
- Vybereš model a sestavu.
- Zvolíš velikost, nebo s tebou doladíme rozměry.
- Vybereš barvu z nabídky výrobce nebo vlastní lak.
- Pošleš poptávku a dostaneš nabídku s konečnou cenou.
- Rám se lakuje a kolo se staví v Cuneu.
- Kolo ti předáme i s kartou Owners Clubu.
Jaký je rozdíl mezi Santiago RT a Santiago C?
Santiago RT je z karbonu Toray T1100 a je stavěný sportovněji, na lehkost a rychlou odezvu. Santiago C je z karbonu Toray T800 a je na cesty a dlouhé jízdy, s důrazem na pohodlí. Santiago C je levnější.
Jak široké pláště se vejdou?
Až 700×47 mm, nebo 650B×50 mm na menších kolech.
Kolik váží rám?
890 g ve velikosti M bez laku. Vidlice OM Gravel RT váží 600 g.
Jakou nejlevnější sestavu můžu mít?
Shimano GRX 800 s koly OM CRB Wave za 216 490 Kč. Rámová sada začíná na 147 690 Kč.
- Rám a vidlice: záruka výrobce 2 roky. Po registraci v Owners Clubu do 2 měsíců od nákupu o rok déle.
- Lak: 12 měsíců na vady laku.
- Záruka výrobce doplňuje zákonnou záruku, kterou máš u nás.
Jak Officine Mattio staví kola
Karbon Toray, pět kroků výroby
Rámy Road jsou z karbonu Toray T800 nebo T1100. Plotter nařeže vrstvy, ty se ručně skládají do formy, rám se lisuje za tepla a pod tlakem, namáhaná místa se ovinou a zesílí. Každý rám pak projde strukturální kontrolou.
Ruční lak bez samolepek
Každý rám se lakuje ručně v lakovně kousek od sídla v Cuneu. Loga, linky a přechody se dělají aerografem, samolepky na kole nejsou. Vlastní povrch Serpentinite je inspirovaný horninami Monvisa.
Navrženo a postaveno v Cuneu
Officine Mattio rámy navrhuje, vyvíjí a testuje ve vlastním sídle u Cunea v Piemontu. Kolo se tam lakuje a staví podle tvé sestavy.
Owners Club
Ke každému kolu dostaneš kartu Owners Clubu. Registrace do 2 měsíců od nákupu prodlouží záruku rámu a vidlice o rok a dá ti slevu 30 % na nový rám, vidlici nebo kola OM po nehodě.
Poptej svoje Officine Mattio
Vyber sestavu, velikost a lak. Uvidíš orientační cenu a my ti pošleme nabídku.