Officine Mattio SL Comp
Orientační cena zvolené sestavy. Kompletní kolo od 242.290 Kč, rámová sada od 178.290 Kč. Přesnou cenu potvrdíme v nabídce podle sestavy, velikosti a laku.
Kolo se staví na zakázku. Pošli poptávku a dostaneš nabídku s konečnou cenou.
SL Comp přenáší lehkost řady SL na dlouhé jízdy. Rám z karbonu Toray T800 hledá rovnováhu mezi nízkou hmotností, pohodlím a ovladatelností. Hodí se na celodenní trasy s kopci, kde chceš lehké kolo a zároveň pohodlí až do cíle.
Co ti SL Comp dá
- Lehkost pro dlouhé trasy. SL Comp drží nízkou hmotnost mezi hlavními cíli řady SL a přidává k ní víc pohodlí. V hodnocení výrobce má v pohodlí 95 bodů, víc než SL Disc. Myslí na celý den v sedle, ne jen na jedno stoupání.
- Plynulé ovládání. Ovladatelnost má v hodnocení výrobce plných 100 bodů. Rám, geometrie a sestava mají podle Officine Mattio držet stejné chování na dlouhé trase i při změnách tempa.
- Sestavu ladíš podle svých kopců. Officine Mattio doporučuje volit převody, kola a posed podle stoupání, která jezdíš. Vybereš elektronickou sadu Shimano nebo SRAM, kola OM Wave mají všechny sestavy.
- Řada SL za nižší cenu. Kompletní SL Comp začíná na 242 290 Kč, o 51 000 Kč níž než SL Disc. Rámová sada stojí od 178 290 Kč.
Pro koho je a pro koho není
Pro jezdce, kteří sbírají dlouhé kilometry a výškové metry a chtějí jedno lehké kolo na celé dny. Pro ty, kdo nezávodí na každém kopci, ale nechtějí těžké kolo.
Pro koho není: když chceš co nejvíc ušetřit na hmotnosti a jezdíš hlavně do kopců, podívej se na SL Disc. Na závody je Lemma RT. Když chceš vzpřímenější posed na dlouhé dny, vyber Granfondo ve verzi Comfort. Geometrii na míru nabízí jen Lemma 3.0 a Vento RT. Aero kolo je Vento RT.
Záruka
Na rám a vidlici dává Officine Mattio záruku 2 roky od nákupu. Když kolo do 2 měsíců od nákupu zaregistruješ v Owners Clubu, záruka se prodlouží o rok. Registrace ti zároveň otevře program crash replacement, slevu 30 % na nový rám nebo vidlici po nehodě. Na lak platí záruka 12 měsíců, kryje vady laku, ne škrábance a poškození při jízdě. Kola Officine Mattio mají záruku 2 roky. Záruka výrobce doplňuje zákonnou záruku, kterou máš u nás.
- Rám karbon Toray T800
- Velikosti 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63
Vyberte možnosti
Sestavy, specifikace, geometrie a velikost
| Sada | Kola | Cena od |
|---|---|---|
| Shimano Ultegra Di2 | OM Wave | 242.290 Kč |
| SRAM Force AXS | OM Wave | 242.290 Kč |
| Shimano Dura-Ace Di2 | OM Wave | 318.790 Kč |
| SRAM Red AXS | OM Wave | 318.790 Kč |
| Rámová sada | rám, řídítka a sedlovka | 178.290 Kč |
Orientační cena. Přesnou cenu potvrdíme v nabídce podle zvolené sestavy, velikosti a laku.
| Barva z nabídky výrobce | bez příplatku |
|---|---|
| Vlastní lak, úroveň 1 | 12.790 Kč |
| Vlastní lak, úroveň 2 | 30.590 Kč |
| Vlastní lak, úroveň 3 | 45.890 Kč |
| Chrom nebo nikl | 45.890 Kč |
Každý rám se lakuje ručně, loga a grafika aerografem, bez samolepek.
| Materiál rámu | karbon Toray T800 |
|---|
Hmotnosti podle Officine Mattio pro velikost 52 bez laku.
| Rozměr | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 63 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A Délka horní trubky (vodorovně) (mm) | 510 | 520 | 537 | 545 | 560 | 576 | 590 | 600 |
| B Délka sedlové trubky (mm) | 450 | 470 | 495 | 520 | 540 | 560 | 585 | 600 |
| C Úhel sedlové trubky (°) | 74,8 | 74,5 | 74,0 | 74,0 | 73,5 | 73,0 | 72,5 | 72,0 |
| D Úhel hlavové trubky (°) | 71,0 | 71,5 | 72,0 | 72,5 | 73,0 | 73,0 | 73,5 | 73,5 |
| E Délka zadní stavby (mm) | 408 | 408 | 408 | 408 | 410 | 412 | 412 | 412 |
| F Předsazení vidlice (mm) | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| H Rozvor (mm) | 967 | 971 | 977 | 985 | 993 | 1002 | 1010 | 1014 |
| I Závlek (mm) | 73 | 69 | 66 | 63 | 60 | 56 | 56 | 56 |
| J Výška překroku (mm) | 733 | 747 | 765 | 787 | 805 | 826 | 847 | 868 |
| K Pokles středu (mm) | 75 | 74 | 72 | 70 | 69 | 67 | 67 | 67 |
| L Přední střed (mm) | 570 | 574 | 583 | 587 | 593 | 599 | 607 | 611 |
| M Délka hlavové trubky (mm) | 105 | 110 | 118 | 135 | 152 | 175 | 193 | 215 |
| N Stack (mm) | 522 | 528 | 536 | 553 | 568 | 587 | 607 | 627 |
| O Reach (mm) | 366 | 372 | 382 | 386 | 391 | 396 | 400 | 397 |
| HT Výška korunky vidlice (mm) | 382,3 | 382,3 | 382,3 | 382,3 | 382,3 | 382,3 | 382,3 | 382,3 |
Rozměry v mm a stupních podle Officine Mattio.
| Velikost | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 63 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška jezdce (cm) | 155 až 165 | 160 až 170 | 165 až 175 | 170 až 180 | 175 až 185 | 180 až 190 | 185 až 195 | 190 až 200 |
Doporučení Officine Mattio. Když jsi mezi dvěma velikostmi, napiš nám v poptávce, poradíme.
- Vybereš model a sestavu.
- Zvolíš velikost, nebo s tebou doladíme rozměry.
- Vybereš barvu z nabídky výrobce nebo vlastní lak.
- Pošleš poptávku a dostaneš nabídku s konečnou cenou.
- Rám se lakuje a kolo se staví v Cuneu.
- Kolo ti předáme i s kartou Owners Clubu.
Jaký je rozdíl mezi SL Comp a SL Disc?
Obě kola patří do řady SL. SL Disc dává na první místo nízkou hmotnost a sportovní odezvu. SL Comp k lehkosti přidává pohodlí na dlouhé trasy, je z karbonu Toray T800 a stojí o 51 000 Kč méně.
Jaký je rozdíl mezi SL Comp a Granfondo?
Obě kola jsou z karbonu Toray T800 a na dlouhé trasy. SL Comp vychází z lehké řady SL. Granfondo nabízí dvě geometrie, sportovnější Race a vzpřímenější Comfort, a širší výběr sestav od 178 290 Kč.
Jaké sady můžu mít?
Shimano Ultegra Di2, SRAM Force AXS, Shimano Dura-Ace Di2 a SRAM Red AXS, vždy s koly OM Wave. Ultegra Di2 i Force AXS stojí 242 290 Kč.
Můžu si upravit převody a kola podle kopců, které jezdím?
Ano, Officine Mattio sestavu SL Comp výslovně doporučuje ladit podle stoupání. Napiš nám do poznámky v poptávce, co jezdíš, a navrhneme převody.
Jakou velikost si mám vybrat?
Výrobce doporučuje velikost podle výšky, například 54 pro 170 až 180 cm a 56 pro 175 až 185 cm. Když jsi na hraně, poradíme ti.
- Rám a vidlice: záruka výrobce 2 roky. Po registraci v Owners Clubu do 2 měsíců od nákupu o rok déle.
- Lak: 12 měsíců na vady laku.
- Záruka výrobce doplňuje zákonnou záruku, kterou máš u nás.
Jak Officine Mattio staví kola
Karbon Toray, pět kroků výroby
Rámy Road jsou z karbonu Toray T800 nebo T1100. Plotter nařeže vrstvy, ty se ručně skládají do formy, rám se lisuje za tepla a pod tlakem, namáhaná místa se ovinou a zesílí. Každý rám pak projde strukturální kontrolou.
Ruční lak bez samolepek
Každý rám se lakuje ručně v lakovně kousek od sídla v Cuneu. Loga, linky a přechody se dělají aerografem, samolepky na kole nejsou. Vlastní povrch Serpentinite je inspirovaný horninami Monvisa.
Navrženo a postaveno v Cuneu
Officine Mattio rámy navrhuje, vyvíjí a testuje ve vlastním sídle u Cunea v Piemontu. Kolo se tam lakuje a staví podle tvé sestavy.
Owners Club
Ke každému kolu dostaneš kartu Owners Clubu. Registrace do 2 měsíců od nákupu prodlouží záruku rámu a vidlice o rok a dá ti slevu 30 % na nový rám, vidlici nebo kola OM po nehodě.
Poptej svoje Officine Mattio
Vyber sestavu, velikost a lak. Uvidíš orientační cenu a my ti pošleme nabídku.