PIVOT Mach 4 SL (2026)

Nejrychlejší XC kolo v nabídce Pivotu

Maximálně efektivní, detailně vyladěný a precizně zkonstruovaný. Vznikal ze zkušeností v náročných podmínkách Světového poháru XC a epických vytrvalostních závodů - kombinuje lehkou konstrukci (může vážit pod 11 kg) s důrazem na tuhost, ovladatelnost a efektivitu. Mach 4 SL je stroj pro jezdce, kteří se pohybují na hraně svých limitů. Suverénní ve stoupání a skvělý v těžkém terénu, kde se závody skutečně vyhrávají.

Každá velikost rámu byla vyvíjena samostatně pomocí analýzy poměru pevnosti k hmotnosti a na jejím základě specifického vrstvení karbonu. Tento proces zaručuje, že rám velikosti S nabízí stejné vlastnosti jako velikost XL a s tím získává každý jezdec stejně jisté ovládání a odezvu bez ohledu na svou výšku.

Díky upravenému vrstvení a směřování uhlíkových vláken dosahuje Mach 4 SL nejlepšího poměru tuhosti k hmotnosti v celé modelové řadě Pivot, důsledkem čehož je maximální přenos vynaložené energie do pohybu vpřed. Prostupnost pneumatik je až do rozměru 29" x 2,4", veškeré vedení kabelů a bovdenů probíhá vnitřkem rámu.

Nově je v rámu úložný prostor Tool Shed, který je promyšlený do posledního detailu. Magnetická dvířka s perfektním západkovým zámkem ukrývají dvě různě velké kapsičky, do kterých můžete uložit třeba nářadí, pumpičku atd. Orientaci nasazení dvířek lze měnit, čímž se zároveň mění poloha úchytů pro bidon. Menší i větší lahev lze díky tomu umístit do rámu vždy optimálně.

Proti minulé generaci došlo k drobnému nárůstu zdvihu zadní stavby na 120 mm, který lze prostřednictvím Flip-chipu snížit na 110 mm. Pro Pivot tradiční systém DW-link kombinuje efektivní přenos energie s citlivostí na nerovnosti. Díky preciznímu nastavení hodnoty anti-squat se energie jezdce přenáší s maximální efektivitou do pohybu vpřed. Odpružení je ve směru od terénu velmi aktivní, aby neodskakovalo na kořenech, kamenech a jinak “neplýtvalo watty”, zároveň je imunní proti pohupování ve směru od jezdce a jeho šlapání. Zadní osa je klasického Boost rozměru 12x148.

• rám: karbon, zavěšení DW-link, zdvih zadní stavby 120/110 mm
• průměr kol: 29"
• tlumič: Fox Float (RockShox SIDLuxe Ultimate u verze Flight Attendant)
• vidlice: Fox 34SL, zdvih 120 mm (RockShox SID Ultimate u verze Flight Attendant)
• představec, řídítka: Phoenix
• sedlo: Phoenix WTB Volt
• pneu: Maxxis Rekon Race 29” x 2.4” TR, EXO |  Maxxis Rekon Race 29” x 2.4” TR, EXO
• rozpis osazení ke stažení zde