Officine Mattio Lemma RT
Orientační cena zvolené sestavy. Kompletní kolo od 293.290 Kč, rámová sada od 196.090 Kč. Přesnou cenu potvrdíme v nabídce podle sestavy, velikosti a laku.
Kolo se staví na zakázku. Pošli poptávku a dostaneš nabídku s konečnou cenou.
Lemma RT je závodní silniční kolo Officine Mattio. Rám z karbonu Toray T1100 je stavěný na rychlé změny tempa, od nástupu v kopci po sprint. Je pro jezdce, kteří závodí nebo jezdí ostré tréninky a chtějí, aby kolo reagovalo hned.
Co ti Lemma RT dá
- Okamžitá odezva při zrychlení. Rám je z karbonu Toray T1100 a vrstvy jsou ovinuté zevnitř i zvenku. Podle Officine Mattio tím rám získává odezvu, kterou potřebuješ při nástupech a změnách tempa.
- Do kopce i do sprintu. Ve stoupání má Lemma RT v hodnocení výrobce plných 100 bodů, v lehkosti, ovladatelnosti a aerodynamice po 90. Jedno kolo na kopcovité i rovinaté závody.
- Tvar pro rychlost. Linie rámu a integrace podle výrobce přispívají ke sportovnímu charakteru kola. Ovládání zůstává přesné i ve chvíli, kdy jedeš na hraně.
- Sestava podle tvých závodů. Vybereš Shimano, SRAM nebo Campagnolo. Všechny sestavy mají kola OM Wave, ty dražší s ložisky CeramicSpeed. Officine Mattio doporučuje volit sestavu podle závodů, které jezdíš, a podle toho, jak šlapeš.
Pro koho je a pro koho není
Pro jezdce, kteří jezdí silniční a hromadné závody nebo rychlé skupinové tréninky. Pro ty, kdo chtějí od Lemmy to nejostřejší a nejlehčí.
Pro koho není: když chceš pohodlnější charakter, geometrii na míru nebo nižší cenu, podívej se na Lemma 3.0. Má stejné linie, rám z karbonu Toray T800 a začíná na 178 290 Kč. Když chceš hlavně aerodynamiku, je tu Vento RT. Na kolo do kopců s důrazem na nízkou hmotnost je SL Disc. Na celé dny v sedle Granfondo nebo SL Comp.
Záruka
Na rám a vidlici dává Officine Mattio záruku 2 roky od nákupu. Když kolo do 2 měsíců od nákupu zaregistruješ v Owners Clubu, záruka se prodlouží o rok. Registrace ti zároveň otevře program crash replacement, slevu 30 % na nový rám nebo vidlici po nehodě. Na lak platí záruka 12 měsíců, kryje vady laku, ne škrábance a poškození při jízdě. Kola Officine Mattio mají záruku 2 roky. Záruka výrobce doplňuje zákonnou záruku, kterou máš u nás.
- Rám karbon Toray T1100
- Velikosti 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63
Skladem k odběru
- Lemma RT Chameleon, vel. 56 229.000 Kč
Vyberte možnosti
Sestavy, specifikace, geometrie a velikost
| Sada | Kola | Cena od |
|---|---|---|
| Shimano Ultegra Di2 | OM Wave | 293.290 Kč |
| Shimano Dura-Ace Di2 | OM Wave CeramicSpeed | 395.290 Kč |
| SRAM Red AXS | OM Wave CeramicSpeed | 395.290 Kč |
| Campagnolo Super Record WRL | OM Wave CeramicSpeed | 420.790 Kč |
| Rámová sada | rám, řídítka a sedlovka | 196.090 Kč |
Orientační cena. Přesnou cenu potvrdíme v nabídce podle zvolené sestavy, velikosti a laku.
| Barva z nabídky výrobce | bez příplatku |
|---|---|
| Vlastní lak, úroveň 1 | 12.790 Kč |
| Vlastní lak, úroveň 2 | 30.590 Kč |
| Vlastní lak, úroveň 3 | 45.890 Kč |
| Chrom nebo nikl | 45.890 Kč |
Každý rám se lakuje ručně, loga a grafika aerografem, bez samolepek.
| Materiál rámu | karbon Toray T1100 |
|---|
Hmotnosti podle Officine Mattio pro velikost 52 bez laku.
| Rozměr | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 63 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A Délka horní trubky (vodorovně) (mm) | 510 | 520 | 537 | 545 | 560 | 576 | 590 | 600 |
| B Délka sedlové trubky (mm) | 440 | 460 | 485 | 510 | 530 | 550 | 575 | 605 |
| C Úhel sedlové trubky (°) | 74,8 | 74,5 | 74,0 | 74,0 | 73,5 | 73,0 | 72,5 | 72,0 |
| D Úhel hlavové trubky (°) | 71,0 | 71,5 | 72,0 | 72,5 | 73,0 | 73,0 | 73,5 | 73,5 |
| E Délka zadní stavby (mm) | 408 | 408 | 408 | 408 | 410 | 412 | 412 | 412 |
| F Předsazení vidlice (mm) | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| H Rozvor (mm) | 967 | 971 | 977 | 985 | 993 | 1002 | 1010 | 1014 |
| I Závlek (mm) | 73 | 69 | 66 | 63 | 60 | 56 | 56 | 56 |
| J Výška překroku (mm) | 733 | 747 | 765 | 787 | 805 | 826 | 847 | 868 |
| K Pokles středu (mm) | 75 | 74 | 72 | 70 | 69 | 67 | 67 | 67 |
| L Přední střed (mm) | 570 | 574 | 583 | 587 | 593 | 599 | 607 | 611 |
| M Délka hlavové trubky (mm) | 111 | 117 | 125 | 143 | 159 | 181 | 200 | 221 |
| N Stack (mm) | 522 | 528 | 536 | 553 | 568 | 587 | 607 | 627 |
| O Reach (mm) | 366 | 372 | 382 | 386 | 391 | 396 | 400 | 397 |
| HT Výška korunky vidlice (mm) | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
Rozměry v mm a stupních podle Officine Mattio.
| Velikost | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 63 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška jezdce (cm) | 155 až 165 | 160 až 170 | 165 až 175 | 170 až 180 | 175 až 185 | 180 až 190 | 185 až 195 | 190 až 200 |
Doporučení Officine Mattio. Když jsi mezi dvěma velikostmi, napiš nám v poptávce, poradíme.
- Vybereš model a sestavu.
- Zvolíš velikost, nebo s tebou doladíme rozměry.
- Vybereš barvu z nabídky výrobce nebo vlastní lak.
- Pošleš poptávku a dostaneš nabídku s konečnou cenou.
- Rám se lakuje a kolo se staví v Cuneu.
- Kolo ti předáme i s kartou Owners Clubu.
Jaký je rozdíl mezi Lemma RT a Lemma 3.0?
Lemma RT je závodní verze z karbonu Toray T1100, výrobce ji hodnotí výš ve stoupání a v lehkosti. Lemma 3.0 je z karbonu Toray T800, má pohodlnější charakter, dá se postavit s geometrií na míru a stojí méně.
Co znamená RT?
Officine Mattio tak značí modely ze skupiny Racing Team: Vento RT, Lemma RT a gravel Santiago RT. Vlastní význam zkratky výrobce nevysvětluje.
Jaký je rozdíl mezi Lemma RT a Vento RT?
Vento RT je první aero kolo Officine Mattio, s vlastními integrovanými řídítky a místem pro pláště až 40 mm vpředu. Lemma RT je závodní kolo bez takového důrazu na aerodynamiku. V hodnocení výrobce mají obě kola ve stoupání 100 bodů, v aerodynamice má Vento RT 100 a Lemma RT 90.
Můžu mít Lemma RT s geometrií na míru?
Officine Mattio to u Lemma RT neuvádí, vybíráš z 8 velikostí. Rám na míru nabízí Lemma 3.0 a Vento RT.
Jaké sady můžu mít?
Shimano Ultegra Di2, Shimano Dura-Ace Di2, SRAM Red AXS a Campagnolo Super Record WRL. Nejlevnější sestava s Ultegra Di2 stojí 293 290 Kč.
- Rám a vidlice: záruka výrobce 2 roky. Po registraci v Owners Clubu do 2 měsíců od nákupu o rok déle.
- Lak: 12 měsíců na vady laku.
- Záruka výrobce doplňuje zákonnou záruku, kterou máš u nás.
Jak Officine Mattio staví kola
Karbon Toray, pět kroků výroby
Rámy Road jsou z karbonu Toray T800 nebo T1100. Plotter nařeže vrstvy, ty se ručně skládají do formy, rám se lisuje za tepla a pod tlakem, namáhaná místa se ovinou a zesílí. Každý rám pak projde strukturální kontrolou.
Ruční lak bez samolepek
Každý rám se lakuje ručně v lakovně kousek od sídla v Cuneu. Loga, linky a přechody se dělají aerografem, samolepky na kole nejsou. Vlastní povrch Serpentinite je inspirovaný horninami Monvisa.
Navrženo a postaveno v Cuneu
Officine Mattio rámy navrhuje, vyvíjí a testuje ve vlastním sídle u Cunea v Piemontu. Kolo se tam lakuje a staví podle tvé sestavy.
Owners Club
Ke každému kolu dostaneš kartu Owners Clubu. Registrace do 2 měsíců od nákupu prodlouží záruku rámu a vidlice o rok a dá ti slevu 30 % na nový rám, vidlici nebo kola OM po nehodě.
Poptej svoje Officine Mattio
Vyber sestavu, velikost a lak. Uvidíš orientační cenu a my ti pošleme nabídku.